名爵6的标签一直是运动，但是眼前的2019款名爵6让我明白了，它对自己有更高的要求，它要做同级当中“运动之王”。相比2018款这次的新款看上去更有战斗气息，“原厂改装”的黑化套件，就像对我射了丘比特之箭，直击我的内心深处，而且还带了四出排气带阀门。嗯，深踩油门拉高转速飙起来就是我现在唯一想做的事情。
同时，在排放标准上已经升级到了国六标准，并且该车拥有XDS弯道动态控制系统以及ESC车身电子稳定系统。
2019款名爵6相比2018款多了排气阀门，这还只是挂了N挡，转速受到3000转限制，所踩出的排气声浪，大家可以来听一下。