第一个阀门是调节支腿的左右和上下伸展的高度，分布在高空作业车后两侧任意一端会有一个阀门控制器。它的主要作用是控制四个阀门的进出以达到合理的作业角度。几个阀门分别每个支腿的工作状态，另有一个主阀门控制上下总的伸缩，标记很清楚。
第二个阀门是高空作业车工作时的控制阀，也是高空作业车的“大脑”，在车体后面高空作业支撑臂的底座上。此控制阀是高空作业臂的主控制阀，使用时可以将工作栏升降到需要的工作高度，阀门主要有5个控制，一个控制上臂的上下、一个控制下臂、另一个控制最短的三节臂，另外两个是控制前面吊勾的前后伸缩和钢丝的上下缩放。平时使用维护时要十分注意。
第三个阀门控制器是在高空作业车上端最高处，几个阀门可以控制工作臂的上下左右及360度的旋转，如果难度不大的时候，一个人操作就可以从上面自已进行操作，减少人力的浪费，操作比较方便。在操作时还是要注意力度适中，集中注意力，上下工作时减少震动，以免造成意外。
以上就是小编给大家分享的高空作业车的阀门分布及控制作用，在这小编还要提醒一下各位高空作业人员，作业时一定要系好安全带。