为全面保障宿连航道“三改二”工程建设后的航运安全，推动现代水网与航道网“两网融合、趋利避害”，10月13日上午，市水利局专题召开两网融合宿连航道工程水安全调度保障规划成果交流会，市水利局党组书记、局长叶兴成主持会议，市交通运输局、省工程咨询中心和沭阳县、宿豫区水利局相关负责同志参会。
宿连航道南起陆运河，全长124.2公里，其中我市境内长约102.2公里，目前工程按照三级航道标准分2期实施。2023年12月，江苏省人民政府批复《江苏省干线航道网规划（2023—2035年）》，将宿连航道提升为二级航道。宿连航道“三改二”工程计划于2026年开工建设，旨在进一步发挥航道综合效益，为“水运宿迁”高质量发展蓄势赋能。
会上，参会单位围绕宿连航道“三改二”工程水安全调度保障阶段性规划成果、航道安全影响因素和后续航运安全能力建设等方面作交流发言。
会议指出，现代水网和航道网两网融合，是保障宿连航道航运安全的有力举措，相关部门要始终把宿连航道安全运行作为头等大事，统筹航运安全与防洪除涝、水源配置的协同研究，推动宿连航道“三改二”工程和水安全保障工程统一设计、同步实施、同时投入运行，进一步提高航道运行的可靠性、安全性。
会议要求，聚焦航运安全，要强化规划融合，坚持问题导向、目标导向，围绕宿连航道“三改二”工程的需求，以航道安全、高效运营为目标，统筹融合“两网”外部约束和内生动力的关系，推进宿连航道工程水安全调度保障规划成果落地见效。要强化专项研究，加强部门联动，重点围绕宿连航道水源保障、宿连航道汛期洪涝调度、洪涝夹击和灌溉大用水期宿连航道通航保障等航运安全方面专题开展研究。聚焦区域发展特色，专门研究灌区现代化改造、区域水系格局构建与宿连航道建设的关联，为宿连航道“三改二”工程实施奠定科学研究基础。要强化协同建设，以“水运宿迁”高质量发展为目标，立足区域长远发展，牢固树立宿连航道和区域水网协同建设的理念，兼顾上下游、左右岸、干支网，加强方案设计系统性、前瞻性，凝聚合力、分工协作，统筹推动宿连航道“三改二”工程和水安全保障工程建设，让宿连航道这一“黄金水道”产出“黄金效益”。